Rubrique · Vol pas cher : les dates qui font vraiment baisser le prix
Vol pas cher depuis Lyon : 28,50 € de navette en plus
Par Laurent Filaou Mis à jour le 5 sources
Le Rhônexpress relie Part-Dieu à Saint-Exupéry en moins de trente minutes et facture 28,50 € l’aller-retour en ligne. Un vol pas cher au départ de Lyon se joue donc sur deux additions : le billet, puis la course vers l’aéroport, de 2,10 € en bus TCL à 90 € en taxi de nuit.
L’aéroport de Lyon affiche 140 destinations directes, dont sept nouveautés pour l’été 2026
Le programme de la saison estivale, publié par Lyon Aéroport le 10 juin 2026, annonce 140 destinations en vol direct et sept ouvertures : Addis-Abeba, Mykonos, Izmir, Catane, Alghero, Keflavik et Tivat. La capitale éthiopienne ouvre la première liaison long-courrier vers un hub africain.
L’Insee compte 826 000 passagers à Lyon-Saint-Exupéry en mars 2026, ce qui la maintient au cinquième rang français, derrière Paris, Nice et Marseille. Trois compagnies à bas prix se partagent cette offre.
Trois compagnies font les prix, et elles ne desservent presque jamais les mêmes villes
easyJet, Volotea et Transavia partent toutes du terminal 1, mais leurs réseaux se croisent peu. La fiche easyJet de Lyon Aéroport donne deux chiffres : une quarantaine de destinations dans un paragraphe, près de 50 dans un autre. Le premier décrit la desserte à l’année, le second le maximum de la saison. La fiche ne tranche pas.
Volotea a ouvert sa base lyonnaise en juin 2021 avec 29 destinations, contre 35 aujourd’hui. Transavia annonce une trentaine de lignes au départ de Lyon. Aucune des trois n’inclut de bagage en soute dans son tarif d’entrée de gamme, et le sac toléré en cabine n’a pas la même taille partout.
| Compagnie | Destinations directes | Sac gratuit sous le siège |
|---|---|---|
| easyJet | Près de 50, une quarantaine hors pointe selon la même fiche | 45 × 36 × 20 cm, 15 kg |
| Volotea | 35 | 40 × 30 × 20 cm, 10 kg |
| Transavia | Une trentaine | 40 × 30 × 20 cm, 10 kg |
Ce sac, et rien d’autre. Les moteurs de recherche mélangent franchises et options payantes. Mettre les tarifs côte à côte sur plusieurs sites reste la seule façon de savoir ce que coûte le siège, au lieu du prix d’appel.
Le même trajet vers l’aéroport coûte de 2,10 € à 90 €
Le mode d’accès pèse plus lourd que la plupart des promotions. Tarifs publiés par l’exploitant et par Rhônexpress, relevés en septembre 2026.
| Mode | Prix | À savoir |
|---|---|---|
| Bus TCL C200 ou 248 | 2,10 €, 2,50 € auprès du chauffeur | En semaine, un bus sur trois seulement poursuit jusqu’à l’aéroport |
| Rhônexpress, aller simple | 16,30 € en ligne, 17,40 € au distributeur | Moins de 30 minutes depuis Part-Dieu, sans correspondance |
| Rhônexpress, aller-retour anticipé | 22,90 € | Vente en ligne uniquement, voyage possible deux mois après l’achat |
| Rhônexpress, tarif 12-25 ans | 10,70 € l’aller simple | Jusqu’à la veille du 26e anniversaire |
| Taxi vers Part-Dieu, journée | Environ 67 € | Tarifs indicatifs publiés par Lyon Aéroport |
| Taxi vers Part-Dieu, nuit | Environ 90 € | De 19 h à 7 h, le dimanche et les jours fériés |
| Voiture, parking officiel | À partir de 50 € la semaine | 40 € la semaine en réservant en ligne neuf mois avant le départ |
Vu de la caisse, la navette express coûte près de huit fois le bus. C’est absurde, mais cohérent vu du quai : le Rhônexpress a sa billetterie et ses tarifs propres, quand le bus se prend avec un ticket TCL ou un abonnement. Le bus, lui, demande de la méthode. La ligne 248 s’arrête à 22 h en semaine et à 21 h 25 le week-end ; passé ces horaires, seul le C200 roule encore, et une course sur deux va jusqu’à l’aéroport le week-end.
Six destinations directes pour un week-end, de 1 h 05 à 2 h 30 de vol
Les fiches destinations de Lyon Aéroport affichent des prix d’appel. Relevé de septembre 2026, aller simple, sans bagage en soute.
| Destination | Durée de vol | Compagnies directes | À partir de |
|---|---|---|---|
| Prague | 1 h 05 | easyJet, Volotea | 69 € |
| Venise | 1 h 20 | easyJet, Volotea | 58 € |
| Londres | 1 h 30 | easyJet | 56 € |
| Rome | 1 h 30 | easyJet | 80 € |
| Lisbonne | 2 h 30 | easyJet, Transavia | 75 € |
Deux réserves. Ces montants bougent avec le remplissage et excluent le moindre bagage en soute. Et plusieurs lignes ne volent pas tous les jours : easyJet ne dessert Newcastle que le samedi, Rovaniemi le mercredi et le samedi. Le calendrier décide donc du week-end autant que le prix. Au-delà de l’Europe, le Maroc tient sans escale, avec Marrakech en 3 h 10 à partir de 58 € et Fès en 2 h 25 à partir de 97 € ; pour les autres continents, il faut prévoir une correspondance, souvent de nuit.
Genève à deux heures de train, Lyon-Bron sans aucun vol de ligne
Trois aéroports entretiennent le faux bon plan autour de Lyon. Genève se rejoint en TER depuis Part-Dieu en 1 h 58 au plus court, pour un billet plein tarif à 33,40 €, selon la grille TER arrêtée au 1er janvier 2024. Grenoble Alpes-Isère, desservi par l’A48, aligne une dizaine de lignes tournées vers le Royaume-Uni et le nord de l’Europe, de Londres Gatwick à Vilnius. Saint-Étienne Loire ne propose plus, à l’été 2026, qu’une liaison directe vers Béjaïa, fin août et début septembre, et des séjours vers la Crète et Rhodes à partir de 949 €.
L’addition ne s’arrête pas au billet d’avion. La grille de Lyon Aéroport facture un taxi vers Genève entre 250 et 255 € le jour, et rejoindre Grenoble ou Saint-Étienne suppose une voiture ou un train, parfois une nuit sur place. Pour un aller-retour, l’écart de prix avec un départ de Lyon doit donc couvrir près de 67 € de train vers Genève, davantage ailleurs. Bron, lui, ne joue pas dans la même catégorie : Lyon Aéroport pilote Saint-Exupéry pour l’aviation commerciale et Bron pour l’aviation d’affaires, sans vol de ligne.
Reste la date. Un prix d’appel ne survit pas au remplissage de l’avion : suivre une ligne pendant plusieurs jours en dit plus que n’importe quelle promesse de bonne affaire. Pour un week-end à date fixe, attendre les places invendues se retourne contre le voyageur dès que la ligne ne vole qu’un jour sur deux. La mécanique des billets à bas coût ne change pas d’une ville à l’autre : le tarif d’appel ouvre la danse, la date fixe le prix.
Ce qu’on nous demande le plus
Peut-on partir de Lyon avec un simple sac, sans payer de bagage ?
Oui, chez les trois compagnies à bas prix. Le sac sous le siège mesure 45 × 36 × 20 cm et peut peser 15 kg chez easyJet, contre 40 × 30 × 20 cm et 10 kg chez Volotea et Transavia.
Rhônexpress ou bus TCL : lequel choisir ?
Le bus coûte 2,10 €, mais un passage sur trois seulement poursuit jusqu’à l’aéroport en semaine, et la ligne 248 s’arrête à 21 h 25 le week-end. Le Rhônexpress, à 16,30 € en ligne, relie Part-Dieu à l’aéroport en moins de 30 minutes sans correspondance.
Vaut-il mieux décoller de Genève que de Lyon ?
Rarement, sauf écart de prix important. Le TER Lyon-Genève prend 1 h 58 au plus court et coûte 33,40 € plein tarif, soit près de 67 € l’aller-retour ; un taxi depuis l’aéroport lyonnais est facturé environ 250 € le jour.
Le taxi coûte-t-il plus cher le soir ?
Oui. Comptez environ 67 € vers Part-Dieu en journée, contre 90 € entre 19 h et 7 h, le dimanche et les jours fériés, selon la grille de Lyon Aéroport. La course augmente d’un tiers la nuit.
Les billets Rhônexpress sont-ils remboursables ?
Les e-billets achetés en ligne sont annulables et remboursables tant qu’ils n’ont pas servi. Ceux pris aux distributeurs ne sont ni échangeables ni remboursables.
Sources : Lyon Aéroport, programme de l’été 2026, Insee, fréquentation de l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry, Rhônexpress, billets et tarifs, Lyon Aéroport, lignes de bus TCL, TER Auvergne-Rhône-Alpes, Lyon-Genève.