Rubrique · Vol pas cher : les dates qui font vraiment baisser le prix
Vol pas cher depuis Marseille : les 15 € de la navette
Par Laurent Filaou Mis à jour le 5 sources
L’aéroport Marseille Provence affiche des allers-retours taxes incluses à partir de 20 € pour Venise et 30 € pour Bologne. Depuis le 1er juillet 2026, la navette A1 qui relie la gare Saint-Charles à Marignane coûte 15 € l’aller simple et 25 € l’aller-retour. Pour un vol pas cher depuis Marseille, l’addition commence donc sur le quai, avant l’avion.
Ryanair compte 55 destinations, easyJet trois
La liste des compagnies publiée par l’aéroport donne la mesure du réseau. Ryanair y figure avec 55 destinations, de Venise à Agadir, Volotea avec 22, Transavia avec 26. easyJet n’y dessert plus que trois villes : Bordeaux, Bristol et Londres. Air France se limite à Lyon et Paris.
Un départ à petit prix depuis Marignane se joue donc presque toujours chez les trois premières. Le programme de l’hiver 2025 annoncé par la plateforme compte 88 destinations, 103 lignes et 33 compagnies, mais la partie la moins chère du catalogue se concentre sur une poignée de transporteurs.
| Compagnie | Terminal | Destinations depuis Marignane | Sac gratuit sous le siège |
|---|---|---|---|
| Ryanair | Terminal 2 | 55 | 40 × 30 × 20 cm |
| easyJet | Terminal 2, Bordeaux au Terminal 1 | 3 | 45 × 36 × 20 cm, 15 kg |
| Volotea | Terminal 1 | 22 | 40 × 30 × 20 cm |
| Transavia | Terminal 1 | 26 | 40 × 30 × 20 cm, 10 kg |
Ces listes bougent à chaque saison, et le comptage des destinations se fait sur les fiches de l’aéroport. Le gabarit du sac, lui, ne bouge pas d’un centimètre entre deux étés.
Un sac trop grand se paie 65 € à la porte
Le billet d’entrée de gamme ne comprend qu’un seul sac, et sa taille décide de la suite. Chez Ryanair, il mesure 40 × 30 × 20 cm et doit tenir sous le siège ; le sac de 10 kg de 55 × 40 × 20 cm qui part dans le compartiment passe par l’option « Priority & 2 Cabin Bags ». Chez easyJet, le sac gratuit monte à 45 × 36 × 20 cm pour 15 kg, et le grand bagage de 56 × 45 × 25 cm se paie en supplément.
La facture grimpe quand l’option est achetée au dernier moment. Volotea annonce 65 € par passager et par trajet pour un bagage cabine sans embarquement prioritaire, contre un ajout à partir de 9 € sur son site. Transavia parle de « 70 euros ou plus » pour un bagage cabine non conforme présenté à l’aéroport. easyJet écrit que réserver en ligne coûte moins cher et évite les frais réglés sur place.
L’écart vaut aussi pour la soute : un bagage de 20 kg coûte 14 € chez Volotea en ligne, 75 € à l’enregistrement et 65 € à la porte. Autant de montants qui n’apparaissent pas dans le prix affiché au premier écran, et que les limites de poids et de taille en soute détaillent compagnie par compagnie.
Rejoindre Marignane coûte de 6 € à 25 € par personne
L’aéroport porte le nom de Marseille, mais il est à Marignane, et le trajet se paie. Tarifs publiés par l’aéroport, par la métropole et par les transporteurs.
| Solution | Prix | Ce qu’il faut savoir |
|---|---|---|
| Navette A1 depuis la gare Saint-Charles | 15 € l’aller, 25 € l’aller-retour | 101 allers-retours par jour, un départ toutes les 10 minutes de 7 h à 20 h, 30 à 50 minutes de trajet |
| TER jusqu’à Vitrolles-Aéroport, puis bus 13A | 8,70 € l’aller | 7,50 € de train et 1,20 € de bus, une quinzaine de minutes de rail puis 6 minutes de route |
| Parkings P5, P7 ou P8 | 13,90 € les 24 heures | Accès direct sans réservation ; le P1 monte à 22 € |
| Parking Super Eco | À partir de 6 € par jour | Réservation en ligne obligatoire, stationnement de quatre jours minimum |
| Dépose-minute | Gratuit pendant 8 minutes | Ensuite 1 € par minute |
Un aller-retour en navette pour une personne coûte 25 €, quand l’aéroport affiche Venise à 20 € l’aller-retour taxes incluses : le bus revient plus cher que le vol. La Provence classe d’ailleurs cette liaison parmi les plus chères de France. Sur ce point, l’aéroport reste discret, puisque sa page consacrée au bus publie les horaires et renvoie à la grille tarifaire de la métropole sans afficher le prix.
Le train garde un argument de poids les jours de bouchons, l’A7 sature vite aux heures de pointe. La navette conserve la fréquence : quatre départs par heure à midi, contre un toutes les quinze à trente minutes sur le rail.
Depuis le 1er juin 2026, la taxe est retombée à 2,63 € sur Marseille-Ajaccio
Chaque billet au départ de France porte une taxe de solidarité, identique chez toutes les compagnies, à bas prix comme historiques. Son tarif de droit commun est de 7,40 € par passager en classe économique sur un vol intérieur ou européen. Depuis le 1er juin 2026, le ministère des Transports l’a réduite de 65 %, à 2,63 €, sur 26 liaisons d’obligation de service public. Quatre partent de Marignane : Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari.
Le reste du réseau paie plein tarif. Un Marseille-Madrid ou un Marseille-Lisbonne garde les 7,40 €, et la réduction a demandé un accord de la Commission européenne avant l’arrêté du 31 mai 2026. Elle s’arrête par ailleurs aux frontières de la métropole : le ministère indique que le dispositif prévu pour les liaisons ultramarines n’a pas pu être retenu juridiquement en l’état.
7 748 740 passagers de janvier à août 2025, et 400 vols annulés en juillet
Le bilan publié par l’aéroport le 12 septembre 2025 donne le rythme de la plateforme. Elle a vu passer 7 748 740 passagers sur les huit premiers mois, soit 1,8 % de plus qu’en 2024. La croissance vient de l’international, à 5,6 millions de passagers et +5,4 %, et du Maghreb, à 1,5 million et +6,1 %, quand les destinations françaises reculent de 8 % et passent sous les 2 millions.
L’été a été heurté. Une grève des contrôleurs aériens et les incendies ont conduit à l’annulation de près de 400 vols en juillet, sur une période estivale qui a tout de même traité 2 323 908 passagers. Un vol supprimé ouvre des droits qui dépendent de son motif, et un simulateur chiffre alors ce que la compagnie doit selon la distance et le retard.
Les prix d’appel de l’aéroport sont des allers-retours, pas des allers simples
La page low cost de la plateforme affiche Venise à 20 €, Bologne à 30 €, Marrakech à 76 € et Madrid à 83 €. Une mention en bas de page donne l’unité : ce sont des prix « taxes incluses aller-retour trouvés sur les 15 derniers jours ». Aucun ne comprend de bagage en soute, et les montants suivent le remplissage des avions.
La date pèse ensuite plus que le vendeur. Le nombre de semaines d’avance compte davantage que l’heure de la réservation, et changer de jour dans la semaine fait parfois plus que changer de compagnie. Quand rien n’est arrêté, élargir la fenêtre de dates évite de payer un samedi au prix d’un mardi.
Reste le total, la seule comparaison qui vaille : réserver un vol au meilleur prix suppose d’additionner le siège, le bagage et l’accès à l’aéroport. Les 15 € de la navette et les 8,70 € du TER se paient par personne, dans les deux sens.
Ce qu’on nous demande le plus
La navette A1 est-elle vraiment plus chère que le TER ?
Oui, de 6,30 € sur un aller simple. Le TER jusqu’à Vitrolles-Aéroport puis le bus 13A coûtent 8,70 € au total, contre 15 € pour la navette directe. La navette garde la fréquence : un départ toutes les 10 minutes de 7 h à 20 h, contre 15 à 30 minutes pour le train.
Peut-on partir avec un simple sac à dos ?
Oui, si sa taille passe le gabarit : 40 × 30 × 20 cm chez Ryanair, Volotea et Transavia, 45 × 36 × 20 cm chez easyJet, sous le siège devant vous. Un sac plus grand se paie, et bien moins cher en ligne qu’au comptoir.
Quelles lignes ont bénéficié de la baisse de taxe au départ de Marseille ?
Quatre : Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari. Depuis le 1er juin 2026, la taxe de solidarité y est de 2,63 € au lieu de 7,40 €, soit une réduction de 65 % réservée aux liaisons d’obligation de service public.
Combien de temps faut-il prévoir pour rejoindre l’aéroport ?
De 30 à 50 minutes en navette A1 selon la circulation, et une trentaine de minutes en TER plus bus 13A. Aux heures de pointe, l’engorgement de l’A7 joue en faveur du train.
Où se garer au tarif le plus bas ?
Au P5, au P7 ou au P8, à 13,90 € les 24 heures au tarif applicable depuis le 1er février 2026, contre 22 € au P1. En réservant en ligne, le parc Super Eco descend à 6 € par jour pour un stationnement d’au moins quatre jours.
Sources : Aéroport Marseille Provence, vols low cost, Aéroport Marseille Provence, accès et ligne A1, Aéroport Marseille Provence, tarifs des parkings, Ministère des Transports, baisse de la TSBA au 1er juin 2026, Actu Marseille, prix de la navette A1.