Rubrique · Billet d’avion par destination : prix et compagnies
Destination à 2 h de vol de Marseille : Vienne oui, Lisbonne non
Par Laurent Filaou Mis à jour le 5 sources
L’aéroport Marseille Provence annonce 1 h 55 de vol pour Vienne et 2 h 20 pour Lisbonne. La destination à 2 h de vol de Marseille ne se lit donc pas sur une carte. Onze lignes du réseau tiennent dans ce créneau, d’Ajaccio en 50 minutes à Vienne, en passant par Tunis et Alger à 1 h 35. Sur les plus courtes, la note se joue moins sur le billet que sur ce qui l’accompagne.
Vienne passe à 1 h 55, Séville rate la barre de cinq minutes
L’aéroport Marseille Provence annonce 50 minutes de vol vers Ajaccio, 1 h 15 vers Barcelone, 1 h 20 vers Rome et Biarritz, 1 h 25 vers Venise, 1 h 35 vers Tunis et Alger, 1 h 45 vers Madrid, 1 h 50 vers Prague et Brest, 1 h 55 vers Vienne. Séville suit à 2 h 05, Lisbonne à 2 h 20, Athènes à 2 h 40 et Marrakech à 2 h 45.
Ce sont des temps de vol, pas des temps de porte à porte, et ils ne couvrent qu’une partie du réseau, puisque la plateforme annonce plus de 120 destinations en direct vers 33 pays. Sur Ajaccio, sa propre fiche se contredit, avec 45 minutes dans le texte et 50 minutes dans l’encadré de la même page. Le classement, lui, ne bouge pas.
| Destination | Durée de vol annoncée | Pays |
|---|---|---|
| Ajaccio | 0 h 50 | France, Corse |
| Barcelone | 1 h 15 | Espagne |
| Rome | 1 h 20 | Italie |
| Biarritz | 1 h 20 | France |
| Venise | 1 h 25 | Italie |
| Tunis | 1 h 35 | Tunisie |
| Alger | 1 h 35 | Algérie |
| Madrid | 1 h 45 | Espagne |
| Prague | 1 h 50 | République tchèque |
| Brest | 1 h 50 | France |
| Vienne | 1 h 55 | Autriche |
| Séville | 2 h 05 | Espagne |
| Lisbonne | 2 h 20 | Portugal |
| Athènes | 2 h 40 | Grèce |
| Marrakech | 2 h 45 | Maroc |
Séville est aussi la moins chère des 22 destinations annoncées par Transavia pour l’été 2026 depuis Marseille, à partir de 28 € l’aller simple. La barre ratée de cinq minutes ne coûte rien au portefeuille, et les billets vers l’Espagne restent les premiers du réseau par le prix.
Le dernier samedi d’octobre emporte une partie des lignes
Le calendrier aérien ne suit pas les mois civils. L’aéroport Marseille Provence rappelle la règle sur sa page destinations : la saison d’été court du dernier dimanche de mars au dernier samedi d’octobre, la saison d’hiver va du dernier dimanche d’octobre au dernier samedi de mars. Une ligne ouverte au printemps peut donc disparaître à l’automne, et le voyageur qui regarde un week-end de novembre sur une liaison estivale découvre la fermeture au moment du paiement, sans explication dans le comparateur qu’il vient d’ouvrir.
Transavia en donne l’exemple pour 2026. Séville et Oran, deux nouveautés, reçoivent leurs premiers vols les 9 et 10 avril, Séville à raison de deux vols par semaine, Oran de trois au maximum. La compagnie annonce 22 destinations dans 13 pays et près de 48 % de sièges en plus depuis Marignane. L’aéroport précise de son côté que les programmes « correspondent aux vols connus à ce jour » et que les fréquences varient selon les saisons. La date commande.
Un départ pour Alger peut porter 36 € de taxes
Quatre prélèvements français s’ajoutent au prix d’un billet au départ de Marignane. Vers l’Europe, le tarif de solidarité atteint 7,40 €, le tarif de l’aviation civile 5,21 € et le tarif de péréquation aéroportuaire 1,35 €, auxquels s’ajoute le tarif de sûreté et de sécurité de l’aéroport. Vers le Maghreb, les deux premiers montent à 15 € et 9,37 €, ce qui place le total entre 27,88 € et 35,97 € par passager et par départ de France.
Ces montants viennent des notices publiées par la direction générale de l’aviation civile, qui encaisse la taxe sur le transport aérien de passagers. Le barème a changé le 1er mars 2025, avec un tarif de solidarité passé de 2,63 € à 7,40 € vers l’Europe et de 7,51 € à 15 € vers l’international. Une donnée reste hors de portée : le tarif de sûreté propre à Marseille figure dans l’arrêté interministériel, pas sur les pages publiques consultées. La note est fixe.
| Prélèvement | Montant par passager et par départ | Période d’application |
|---|---|---|
| Tarif de solidarité, destination France ou Europe | 7,40 € | depuis le 1er mars 2025 |
| Tarif de solidarité, destination internationale | 15 € | depuis le 1er mars 2025 |
| Tarif de l’aviation civile, Union européenne, EEE ou moins de 1 000 km | 5,21 € | du 1er avril 2026 au 31 mars 2027 |
| Tarif de l’aviation civile, autres États | 9,37 € | du 1er avril 2026 au 31 mars 2027 |
| Tarif de péréquation aéroportuaire | 1,35 € | depuis le 1er juillet 2026 |
| Tarif de sûreté et de sécurité, aéroport de 5 à 20 millions d’unités de trafic | de 2,16 € à 10,25 € | fixé par arrêté interministériel |
La Corse ajoute 4,57 € à chaque passage
Un passager qui atterrit à Ajaccio paie la majoration Corse, et il la repaie en embarquant pour le retour. Ce prélèvement, plafonné à 4,57 € par passager embarqué ou débarqué en Corse, est fixé par l’Assemblée de Corse et reversé à la collectivité. Depuis le 1er janvier 2026, la direction générale de l’aviation civile le constate et le recouvre, comme l’explique sa notice. Un aller-retour Marseille-Ajaccio porte donc 9,14 € de majoration, sur un vol de moins d’une heure.
La Corse reste pourtant la porte d’entrée la plus rapide du réseau, et l’une des rares lignes à voler toute l’année. Le calcul change tout. Les billets pour la Corse se comparent donc sur la fréquence quotidienne et non sur la date d’ouverture, contrairement aux liaisons saisonnières. La fréquence reste le vrai critère.
Tunis ou Alger : 1 h 35 pour les deux, deux rythmes
Tunis et Alger se trouvent à la même durée de vol, 1 h 35 selon l’aéroport Marseille Provence, et dans la même gamme de prix chez Transavia pour l’été 2026, à partir de 56 € l’aller simple pour la première et 44 € pour la seconde. La différence tient à la fréquence : Alger monte jusqu’à deux vols par jour, Tunis jusqu’à cinq vols par semaine. Un week-end du vendredi au dimanche ne se joue pas sur la même offre. La fréquence tranche.
Transavia n’est pas seule sur ces lignes, même si son programme est le seul détaillé par l’aéroport, prix et fréquences compris. Air Algérie, Tunisair et Royal Air Maroc figurent aussi parmi les compagnies listées par la plateforme, et leurs calendriers se consultent séparément. Athènes, à 2 h 40, sort du créneau des deux heures, avec les vols vers la Grèce annoncés par Transavia pour l’été 2026 à deux vols par semaine.
| Destination | Durée de vol annoncée | Prix d’appel annoncé | Fréquence annoncée |
|---|---|---|---|
| Alger | 1 h 35 | à partir de 44 € | jusqu’à 2 vols par jour |
| Tunis | 1 h 35 | à partir de 56 € | jusqu’à 5 vols par semaine |
| Marrakech | 2 h 45 | à partir de 44 € | jusqu’à 3 vols par semaine |
Cinq vérifications avant de payer
Le billet le moins cher n’est jamais le voyage le moins cher. Trois postes décident du total : le bagage, la saison et les taxes fixes, qui ne bougent pas avec le prix de la place. Un aller simple à 28 € vers Séville et un aller simple à 56 € vers Tunis peuvent finir au même montant, parce que les prélèvements français pèsent plus lourd sur le premier.
Le calcul vaut pour toutes les lignes, et le prix des billets par destination ne se compare pas sur le seul tarif d’appel. Rien d’automatique. Un tarif annoncé pour une saison ne dit rien de la date qui vous intéresse, et une durée de vol annoncée ne dit rien du temps passé à l’aéroport, à l’aller comme au retour. L’heure limite d’enregistrement, seule référence pour l’arrivée à Marignane, figure sur le billet, ce qui laisse la main à chaque compagnie.
- Vérifier la durée annoncée sur la fiche de la destination, qui va de 50 minutes à 2 h 45 sur un même réseau.
- Contrôler la saison, puisqu’une ligne ouverte en avril peut s’arrêter au dernier samedi d’octobre.
- Compter le bagage : un sac de 40 × 30 × 20 cm passe gratuitement chez Transavia, la valise cabine de 55 × 40 × 25 cm demande un tarif Smart, Max ou une option payante, et un bagage non conforme part en soute pour 70 € ou plus.
- Additionner les taxes fixes, 13,96 € par départ vers l’Europe et 25,72 € vers le Maghreb, hors tarif de sûreté de l’aéroport.
- Calculer l’empreinte du vol par passager pour départager, à prix égal, deux destinations de même durée.
Ce qu’on nous demande le plus avant de réserver
Combien coûte un aller simple vers une destination à moins de deux heures ?
Transavia annonce, pour l’été 2026 au départ de Marseille, Séville à partir de 28 €, Alger et Marrakech à partir de 44 €, Athènes à partir de 45 € et Tunis à partir de 56 €. Ces tarifs sont des prix d’appel, sans bagage en soute, et ils ne valent que sur une partie des dates.
Tunis ou Alger pour un week-end ?
Les deux villes se trouvent à 1 h 35 de vol. Alger part de 44 € l’aller simple avec jusqu’à deux vols par jour, Tunis de 56 € avec jusqu’à cinq vols par semaine. Pour partir un vendredi et revenir un dimanche, le calendrier d’Alger laisse plus de choix.
Un sac de cabine suffit-il pour deux jours ?
Un bagage à main de 40 × 30 × 20 cm et 10 kg maximum est compris dans tous les tarifs Transavia. La valise cabine de 55 × 40 × 25 cm, elle, suppose un tarif Smart ou Max, ou une option payante. Un bagage non conforme part en soute, avec des frais de 70 € ou plus.
Ma ligne à 28 € sera-t-elle encore ouverte en novembre ?
Pas nécessairement. La saison d’été va du dernier dimanche de mars au dernier samedi d’octobre, et Séville comme Oran ont reçu leur premier vol les 9 et 10 avril 2026. Avant de réserver un week-end d’arrière-saison, vérifiez le calendrier de la ligne, pas seulement son prix.
Quelle part du billet revient à l’État ?
Sur un départ vers l’Europe, 13,96 € par passager : 7,40 € de tarif de solidarité, 5,21 € de tarif de l’aviation civile et 1,35 € de péréquation aéroportuaire. Vers le Maghreb, le total monte à 25,72 €. Il faut encore ajouter le tarif de sûreté de l’aéroport, fixé entre 2,16 € et 10,25 € pour un aéroport de la classe de Marseille Provence.
La Corse est-elle plus taxée que le reste du réseau ?
Oui. La majoration Corse ajoute 4,57 € par passager embarqué ou débarqué en Corse, soit 9,14 € sur un aller-retour, en plus des prélèvements nationaux. Elle est fixée par l’Assemblée de Corse et recouvrée par la direction générale de l’aviation civile depuis le 1er janvier 2026.
Sources : Aéroport Marseille Provence, liste des destinations directes, Aéroport Marseille Provence, fiche Ajaccio, Transavia, programme de l’été 2026 au départ de Marseille, Transavia, bagages à main et en cabine, Ministère de la Transition écologique, taxes aéronautiques.