Rubrique · Bagage avion : ce qui passe en cabine et part en soute
Dimensions du bagage cabine : ce que chaque compagnie accepte
Par Laurent Filaou Mis à jour le 0 sources

Vérifiez d’abord dans votre réservation si vous pouvez emporter seulement un sac sous le siège ou aussi une valise en compartiment. Comparez ensuite les trois dimensions extérieures de votre bagage à celles autorisées pour chaque pièce. Une valise peut respecter le format du compartiment sans être comprise dans votre tarif.
Quelles dimensions distinguent le sac sous le siège de la valise en compartiment ?
Chez easyJet, le petit bagage gratuit mesure au maximum 45 × 36 × 20 cm, roues et poignées comprises, et se range sous le siège. Il peut peser jusqu’à 15 kg, à condition de pouvoir le soulever et le porter vous-même. Pour un grand bagage de 56 × 45 × 25 cm, vérifiez qu’il est prévu dans votre réservation, par une option ou un tarif qui l’inclut.
Si vous cherchez un sac Decathlon de 45 × 36 × 20 cm, regardez les dimensions extérieures du modèle précis, puis mesurez-le une fois rempli, poches fermées. Contrôlez aussi l’épaisseur : un sac souple peut gonfler avec son contenu. Un volume en litres ne donne pas les trois dimensions. Prenez un mètre ruban avant le départ.
| Compagnie | Sac sous le siège, gratuit | Bagage en compartiment | Poids | Tarif relevé |
|---|---|---|---|---|
| Air France | 40 × 30 × 15 cm | 55 × 35 × 25 cm, poches, roues et poignées comprises, 0 à 1 selon le tarif en Economy, 2 en Premium, Business et La Première | 12 kg pour l’ensemble, 18 kg en Business et La Première | Non publié sur la page cabine |
| Ryanair | 40 × 30 × 20 cm | 55 × 40 × 20 cm, réservé au service Priority & 2 Cabin Bags | 10 kg pour le second sac | Tarif dynamique, non publié sur la page bagages |
| easyJet | 45 × 36 × 20 cm | 56 × 45 × 25 cm, en option ou avec easyJet Plus, deux bagages cabine au maximum | 15 kg par bagage | 60 £ à la porte au Royaume-Uni, moins cher en ligne |
| Transavia | 40 × 30 × 20 cm | 55 × 40 × 25 cm, compris avec les tarifs Smart et Max | 10 kg pour le sac et le bagage réunis | À partir de 12,99 € l’aller simple en option, 70 € à l’aéroport |
| Vueling | 40 × 30 × 20 cm | 55 × 40 × 20 cm, service deux pièces ou sièges Space, compris en Fly, Fly Grande, Fly Pro et Premium | 10 kg pour la pièce en compartiment | 60 à 75 € à la porte pour un sac sous le siège trop grand, 110 à 140 € au-delà de 55 × 40 × 20 cm |
| Lufthansa | 40 × 30 × 15 cm | 55 × 40 × 23 cm, absent de l’Economy Basic court et moyen-courrier | 8 kg par bagage, deux en Business et en First | 60 à 110 € en soute si le bagage n’est pas conforme |
| Wizz Air | 40 × 30 × 20 cm | 55 × 40 × 23 cm, réservé à WIZZ Priority | 10 kg par bagage | Non publié sur la page cabine |
De combien Ryanair a-t-elle agrandi son sac gratuit ?
Depuis le 4 septembre 2025, le sac personnel gratuit de Ryanair mesure 40 × 30 × 20 cm, contre 40 × 25 × 20 cm auparavant. La compagnie irlandaise a présenté ce format comme 33 % plus grand que le standard européen de 40 × 30 × 15 cm, et elle a fait redimensionner ses gabarits de mesure dans ses 235 aéroports le jour même.
La gratuité ne s’étend pas au second bagage. Le 55 × 40 × 20 cm de 10 kg reste attaché au service Priority & 2 Cabin Bags, dont le prix change selon la route et la date de réservation. Un sac trop grand se paie au tarif du bagage enregistré, à la porte.
Quelles limites de poids s’appliquent selon la compagnie ?
Aucun plafond commun. Lufthansa limite chaque pièce à 8 kg, Air France à 12 kg pour le sac et le bagage à main réunis, et à 18 kg en Business comme en La Première. Transavia additionne les deux pièces et s’arrête à 10 kg, quand Vueling fixe 10 kg pour la seule pièce rangée en compartiment et ne donne aucun plafond au sac sous le siège. La compagnie espagnole laisse donc passer un sac lourd mais petit, et bloque un sac léger mais large.
Le cas de Lufthansa mérite un détour. Sur les vols court et moyen-courriers, le tarif Economy Basic n’inclut aucun bagage à main : l’objet personnel de 40 × 30 × 15 cm est la seule pièce autorisée avant la porte. Le trolley est facturé en soute, entre 60 et 110 € selon la route, par carte bancaire uniquement. Aucune autre des sept compagnies ne pousse la restriction aussi loin en Economy.
Combien coûte une valise trop grande à la porte ?
Chez Vueling, un sac sous le siège qui dépasse 40 × 30 × 20 cm est facturé de 60 à 75 € par pièce et par vol, et toute pièce au-delà de 55 × 40 × 20 cm coûte de 110 à 140 €, même conforme mais non réservée à l’avance. Transavia encaisse 70 € à l’aéroport, contre 12,99 € l’aller simple payé en ligne.
Le supplément pèse souvent plus lourd que l’écart de tarif entre deux transporteurs. Regardez ce que le billet inclut en cabine, puis les frais annexes repris dans le prix final. Le jour où la valise part en soute, la question du prix facturé au comptoir arrive avant celle du retour, et celle de la valise à réenregistrer à l’escale juste après.
Dans quel ordre mesurer son bagage avant de partir ?
- Notez le format du sac sous le siège de votre compagnie, puis mesurez le vôtre, roues et poignées comprises.
- Comparez la taille du second bagage à votre valise : 55 × 40 cm au sol chez cinq des sept transporteurs, 55 × 35 cm chez Air France, 56 × 45 cm chez easyJet.
- Pesez l’ensemble : 8 kg chez Lufthansa, 10 kg chez Transavia pour les deux pièces réunies.
- Réservez l’option cabine en ligne, jamais au comptoir.
- Préparez les liquides dans le sac transparent d’un litre et sortez les objets que le portique refuse : deux contrôles distincts de celui des dimensions.
Quelles questions se poser sur les bagages cabine ?
Faut-il payer un bagage cabine chez Transavia ?
Non pour un simple sac de 40 × 30 × 20 cm, inclus quel que soit le tarif. Le bagage de 55 × 40 × 25 cm est compris avec les tarifs Smart et Max, et coûte à partir de 12,99 € l’aller simple en option.
Un bagage cabine de 10 kg passe-t-il partout ?
Non. Lufthansa plafonne à 8 kg, easyJet autorise 15 kg par bagage et Air France 12 kg en Economy comme en Premium. Transavia compte le sac et le bagage dans la même limite de 10 kg.
Que se passe-t-il si ma valise dépasse à la porte d’embarquement ?
Elle part en soute et vous payez le tarif du guichet : 60 à 75 € chez Vueling pour un sac sous le siège trop grand, 110 à 140 € au-delà de 55 × 40 × 20 cm, 70 € chez Transavia, 60 à 110 € chez Lufthansa.
Une valise vendue « taille cabine » est-elle acceptée partout ?
Non. Les modèles les plus courants annoncent 55 × 40 × 20 cm, une dimension qui dépasse le sac sous le siège des sept compagnies et la largeur de 35 cm du bagage Air France.
Puis-je monter avec deux bagages sans rien payer ?
Chez Air France, deux bagages à main s’ajoutent au petit sac en Business et en La Première, pour 18 kg au total. Chez easyJet, le second bagage exige l’option grand bagage ou l’abonnement easyJet Plus.